СТАТЬИ
-
ВЕЛОСИПЕД - ЭТО ТОЖЕ ТРАНСПОРТНаверное, мало, что может сравниться в детстве со счастьем обладания собственным велосипедом. Однако, любой транспорт, даже если у него пока три колеса и скромные габариты – все равно, большая ответственность. От знания и соблюдения юными водителями техники безопасности и правил дорожного движения зависит комфорт и безопасность не только их самих, но и всех участников дорожного движения, находящихся рядом. Поэтому, прежде чем выезжать с ребенком на прогулки или даже выпускать его покататься во дворе, следует поговорить с ним о том, что он должен и не должен делать за рулем велосипеда. Ну и, конечно, родителям надо помнить, что, покупая велосипед, они автоматически добавляют в корзину покупок еще и шлем нужного размера, защиту корпуса, защиту локтей и коленей.
-
ИЗ ДОМА В ШКОЛУ ДОРОГОЙ БЕЗОПАСНОСТИРано или поздно в жизни большинства родителей наступает тот момент, когда ребенок впервые в жизни идет в школу сам. И, если это происходит достаточно рано, а не в 10 -11 классе, то, переживаний у обеих сторон данного процесса - хоть отбавляй. Ребенок волнуется, боясь ошибиться, родители переживаю, все ли хорошо у ребенка. А значит, лучше продумать все до мелочей заранее, составив с самостоятельным, отныне, школьником подробный маршрут, чем нервно смотреть на часы все те 10-15 минут, пока он не отзвонится из раздевалки или от условленного светофора. Что нужно учесть, составляя такой маршрут, как и о чем говорить с ребенком, на что смотреть, а чем можно пренебречь расскажут вам сегодня эксперты центра «Движение без опасности».
-
«Движение без опасности»
ЗАМЕТНЫЙ ПЕШЕХОД: ГОВОРИ «ДА» КУЛЬТУРЕВыпуская детей на улицу, родители часто думают о том, чтобы ребенок не замерз, не промок, ему не напекло голову. Выходя на улицу сами, мы оцениваем, хорошо ли смотримся, по погоде ли одеты, модно ли выглядим. Казалось бы, что еще надо? Но, думая о климате и моде, мы забываем еще об одном важном факторе – мы жители современных мегаполисов, пользователи автотранспорта, пешеходы шумных улиц и участники дорожного движения. Мы все должны быть заметными, не только за счет своего стиля, но и за счет световозвращающих элементов, которые, к слову, могут быть и удобными, и модными. Просто потому что наша заметность – это знак уважения к том, кто за рулем!
РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ
События
-
25/0424 апреля, во второй день IV Конференции «Безопасная дорога. Стратегия безопасности дорожного движения до 2024 года», участники обсудили вопросы профессиональной подготовки и повышения квалификации водителей. Модератором секции выступила член правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, президент экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре.
-
25/04Кинематограф, телевидение и литература дают людям не только пищу для ума, но и примеры для подражания. Удачный образ со страниц или экрана может ввести моду на стиль одежды, сделать выражение «крылатым» или задать модель поведения. О том, как обстоят дела с безопасностью дорожного движения в такой немаловажной социальной сфере говорили представители кино и радио концернов, крупнейших СМИ, Госавтоинспекции и общественных организаций на тематическом круглом столе IV Конференции «Безопасная дорога», организованном при содействии экспертного центра «Движение без опасности». Модератором встречи выступила член правительственной комиссии, президент ЭЦ Наталья Агре. Вопрос развития сотрудничества СМИ, министерств и ведомств стал в последнее время одной из самых актуальных тем для всех сторон, так как государственная политика в области безопасности дорожного движения предполагает тесное взаимодействие и плотную совместную пропагандистскую работу в информационном поле. Однако, в рамках всероссийских конференций, посвященных безопасности дорожного движения эта тема еще ни разу не становилась поводом для самостоятельной беседы. Экспертный центр «Движение без опасности», более 10 лет ведущий информационно-пропагандистскую работу, инициировал проведение тематического круглого стола, чтобы дать всем желающим обсудить и новые форматы и ключевые аспекты, на которых будет строиться совместная работа в ближайшие годы.
-
25/04В рамках проекта «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах» в августе 2019 года на Дальнем Востоке будет реализована информационно-пропагандистская кампания «Навстречу безопасности».
-
24/04Всероссийское первенство по юношескому автомногоборью стартовало 23 апреля на площадке спортивного комплекса «Курганово». Соревнования проходят в шестой раз, но Средний Урал принимает их впервые.
-
24/04Во Владивостоке прошла передача 39-й мобильной «Лаборатории Безопасности». В торжественной церемонии вручения ключей перед зданием администрации города приняли участие: и.о. директора департамента образования и науки Наталья Бондаренко, заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов, генеральный директор экспертного центра «Движение без опасности» Вадим Мельников, председатель Приморской краевой организации «Всероссийское общество автомобилистов» Владимир Кузнецов, начальник отдела организационно - аналитической работы, подготовки оперативной информации и пропаганды безопасности дорожного движения Управления ГИБДД УМВД России по Приморскому краю, полковник полиции Михаил Мамонтов.
-
24/04ГИБДД, Министерство просвещения, педагоги, общественность уверены, что снизить количество пострадавших детей от дорожно-транспортного травматизма можно только с помощью комплексного подхода. К сожалению, сегодня в стране отсутствует единая система обучения детей дошкольного и школьного возраста основам безопасности на дорогах.
-
19/04С 23 по 26 апреля 2019 года в Екатеринбурге пройдет Всероссийское первенство по автомногоборью. Ежегодные соревнования объединят более 200 человек из 46 регионов страны в возрасте от 14 до 17 лет – участников юношеских автомобильных школ, молодежных автомобильных клубов, общественных объединений и организаций.
-
16/04Представьте приложение, которое каждый раз при превышении скорости будет спрашивать: «Вы действительно хотите сэкономить 4 минуты и увеличить на 10% риск гибели вашего ребенка в ДТП?».
-
16/04С 8 по 13 апреля в Греции прошел один из крупнейших форумов, посвященный дорожной безопасности. Представители 270 некоммерческих организаций, бизнес-сообщества и политических кругов более чем из 70 стран приняли участие в семинарах, воркшопах и конференции, посвящённых безопасности дорожного движения.