Голландские водители, любители в пьяном виде сесть за руль и не раз за это нарушение оштрафованные, обязаны установить в свою машину алкозамок. Это приспособление контролирует уровень алкоголя в крови автовладельца и заблокирует двигатель, если водитель находится подшофе.
В Голландии разработали государственную программу, направленную на снижение аварий, которые происходят по вине нетрезвых водителей. Водитель, который не раз попадался за езду в пьяном виде должен установить на свой ремень безопасности алкозамок. Алкозамок похож на известный всем алкотестер – анализатор дыхания, который определяет уровень алкоголя в крови. Алкозамок связан с системой зажигания «железного коня». Машина не заведется, пока водитель не дунет в трубочку. Если норма промилле превышена, и показывает больше 1,3, крути ключом - не крути, двигатель не заведется. Если даже первый тест пройден, алкозамок каждые полчаса будет его повторять. Если вдруг водитель окажется "под градусом", машина не остановится на ходу, как вкопанная. На экране приборной доски появится сообщение о необходимости в течении 5 дней посетить автосервис, где считывают показания алкотестера, в противном случае через 5 дней двигатель заблокируется.
В Нидерландах порядка 5 тысяч водителей, которые не раз попадались за езду подшофе. Все они в ближайшее время в судебном порядке должны будут утсановить в машины алкозамки. Нарушителю придется раскошелиться на 3 тысячи евро, именно столько стоит автоприбор по измерению алкоголя.
"В Нидерландах алкоголь - причина 20% смертей на дорогах. Исследования показали, что традиционные методы наказания: штрафы и лишение прав не снижают эту статистику. Программа алкозамков имеет обучающий эффект и действует более эффективно. Конечно, водитель может отказаться от установки и лишиться прав на 5 лет, но большинство предпочтут этого не делать" – комментирует ситуацию исследователь Института дорожной безопасности Нидерландов Стюард Хоувинг.
Если установка алкозамков повлияет на дорожную ситуацию и число аварий в пьяном виде начнет снижаться, то такие приспособления будут устанавливать и в других странах Евросоюза.