В течении ближайших двух лет столичные светофоры оборудуют системой адаптивного управления, благодаря которой они будут распознавать количество автомобилей в потоке и число пешеходов, желающих перейти дорогу. На основании этой информации сигналы начнут переключаться в зависимости от сложившейся на дороге ситуации.

В столице ведутся работы по запуску интеллектуальной транспортной системы, задачами которой является улучшение ситуаций на московских магистралях, обеспечение безопасности движения всех участников дорожного движения, и информирование водителей о проблемах на дорогах. В рамках этой широкомасштабной программы столичные светофоры планируется оборудовать системой адаптивного управления. С помощью современных технологий, внедренное в светофоры оборудование будет анализировать какое количество автомобилей движется в потоке и сколько пешеходов, желающих перейти дорогу, стоит на обочине. В зависимости от складывающейся дорожной ситуации светофоры сами будут регулировать переключение сигналов. Сейчас в столице насчитывается порядка 3 тысяч светофоров, из которых интеллектуальных пока только 100. К концу 2012 года ими оснастят уже тысячу перекрестков.

В этом году московские власти планируют охватить интеллектуальной транспортной системой 65% территории Москвы, а в 2013 году – весь город. Так, например, в настоящее время на дорогах столицы установлено 150 комплексов фото- и видеофиксаций, данные которых стекаются в единый ситуационный центр ГИБДД Москвы. Здесь идет обработка информации, отсюда контролируется ситуация на городских магистралях, управляются наряды ДПС, организуются беспрепятственный проезд карет "Скорой помощи" и пожарных. В 2012 году число таких камер увеличиться до 400.