Начальник питерского районного ГИБДД добивается установки светофора на аварийном перекрестке, где часто происходят ДТП, в которых гибнут пешеходы. Его инициативу поддержала общественная организация "Движение без опасности" и собирает подписи "За скорейшую установку светофора".
Начальник ГИБДД Красногвардейского района Санкт-Петербурга Сергей Бодров обеспокоен ситуацией, которая складывается на пересечении Среднеохтинского проспекта и Апрельской улицы, где достаточно часто происходят наезды на пешеходов прямо на островке безопасности – "зебре". Сергей Бодров обратился в Общественный совет при УМВД с просьбой о помощи в установке светофора. Инициативу начальника питерского районного ГИБДД поддерживает общественная организация «Движение без опасности» и организовала сбор подписей "За скорейшую установку светофора. Неравнодушные к трагедиям, которые происходят на дороге, могут повлиять на решение проблемы обустройства этого перекрестка, проголосовать "За установку светофора" и, своим "голосом" предотвратить новые аварии и сохранить чьи-то жизни.
В прошлом году в Красногвардейском районе возросло число ДТП, связанных с наездами на пешеходов. На этом участке дороги движение не интенсивное, но непрерывное, а из-за низкой загруженности шоссе и отсутствия здесь светофорных объектов водители ездят с превышением скоростного режима. Нерегулируемый пешеходный переход проходит через шесть полос. Местные жители достаточно часто им пользуются, так как на другой стороне от жилых домов находится парк, куда ходят гулять с детьми и собаками.
Последняя авария, которая всколыхнула общественность, произошла 16 января. В ДТП погиб 60-летний мужчина, который возвращался с собакой после прогулки. Его сбили прямо на "зебре". Местные жители обратились в районное ГИБДД с просьбой установить в этом злополучном месте "лежачие полицейские" или светофорный объект. Обращение подписали около ста человек. В свою очередь, начальник районной ГИБДД направил в СПбГУ "Дирекция по организации дорожного движения" предложение об установке искусственных неровностей в виде шумовых полос и просил рассмотреть вопрос установки светофора, написал письмо в местную администрацию и депутату Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александру Кущаку. К сожалению, никаких срочных мер принято не было. Перекресток на пересечении Среднеохтинского проспекта и Апрельской улицы даже не удосужились внести в план по проектированию, строительству и реконструкции объектов организации дорожного движении на ближайшие годы.
Ситуация с пешеходными переходами не только в Петербурге, но и в России в целом, находится в плачевном состоянии. В связи с увеличением в 2011 году числа погибших пешеходов, Госавтоинспекция РФ в начале 2012 года провела общественную дискуссию "Право пешехода". В рамках этого мероприятия были обследованы "зебры" на территории страны. Результаты оказались неутешительными: каждый третий пешеходный переход оборудован с серьезными нарушениями, а существующие в стране ГОСТы настолько устарели, что не соответствуют современным условиям жизни и безопасному обустройству пешеходных переходов. Ехали в Ростов, поймали трещину на лобовое стекло, обратились в Автолидер. Цена на ремонт адекватная.
Общественная организация "Движение без опасности" обращается к СПбГУ "Дирекция по организации дорожного движения" как можно быстрее установить светофор.
Перекресток Среднеохтинского проспекта и Апрельской улицы в Питере – это очаг повышенной аварийности, здесь пешеходов сбивают прямо на "зебре". Сколько еще должно произойти ДТП, чтобы на этом перекрестке установили светофор, который позволить предотвратить гибель людей и повысит безопасность пешеходов. Ваш голос может спасти чью-то жизнь. Проголосуйте «За установку светофора».