СТАТЬИ
- Подушка безопасности, спасительный апперкотПолвека назад ремни безопасности приостановили рост тяжёлых травм и смертельных случаев в автомобильных авариях. Но быстро увеличивающийся автопарк и скорости движения стали вновь омрачать и без того нерадостную статистику. В помощь основным удерживающим системам требовались дополнительные средства пассивной безопасности, которые бы спасали жизни в страшных авариях. Это... надувные подушки.
- Авария в городе. А если не пристегнуться?Многие думают, что ремни безопасности актуальны только в авариях, которые происходят на высоких скоростях во время езды по загородным дорогам и магистралям. Поэтому от автомобилистов часто можно слышать: «Я в городе не пристёгиваюсь, какой в этом смысл? Скорости небольшие, подумаешь пару километров проехать».
- Ремни безопасности. Почём жизнь?Ещё в 1903 году французский ученый и изобретатель Густав Дези Лебе предложил конструкцию пятиточечного ремня безопасности, состоящего из поясной и двух пересекающихся на груди диагональных лямок. Но идея поддержки не встретила – водители и пассажиры не хотели, чтобы их сажали на привязь, да и сам процесс пристёгивания доставлял кучу неудобств и отнимал немало времени. О ремнях вспомнили лишь спустя полвека, когда стала расти скорость, а вместе с ней и количество смертельных случаев в дорожных происшествиях. Только в 50-х годах прошлого века это удерживающее устройство стали устанавливать на автомобили сначала как дополнительное оборудование, а потом и штатно.
РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ
События
-
14/08Команда «Навстречу безопасности» прибыла в Алтайский край, который завершает в этом году тур информационно-пропагандистской кампании «Навстречу безопасности», проходящей в рамках Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах». 10 августа в Малом зале здания Правительства Алтайского края состоялась официальная пресс-конференция, давшая старт циклу мероприятий, призванных дать дополнительный толчок к развитию профилактики безопасности дорожного движения в регионе.
-
07/08Комплекс мероприятий по реализации третьего этапа поручение Президента 7 августа обсудили в Грозном. В рамках рабочей поездки заместитель директора Экспертного центра «Движение без опасности» Александр Ревский встретился с Заместителем министра образования и науки Чеченской Республики Ахмедом Усмановым, Заместителем начальника УГИБДД МВД по ЧР Адамом Танталашевым.
-
02/082 августа в Международном мультимедийном пресс-центр «МКР-Медиа» в Омске прошла пресс-конференция, посвященная реализации Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» и информационно-пропагандистской кампании «Навстречу безопасности». В ходе пресс-конференции эксперты обсудили не только реализацию проекта на территории региона, а также в целом мероприятия, которые проходят в области в рамках принятой «Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018 — 2024 годы».
-
01/08В январе текущего года в рамках Поручения Президента по итогам заседания Президиума Госсовета 2016 года, Правительством РФ была подписана Стратегия повышения безопасности в Российской Федерации на 2018–2024 годы, которая должна обеспечить «повышение безопасности дорожного движения, а также стремление к нулевой смертности в дорожно-транспортных происшествиях к 2030 году».
-
30/07В июле 2018 года разработан логотип «Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018 — 2024 годы». Отличительный символ Стратегии будет использоваться при проведении социальных кампаний, нацеленных на решение главной задачи в области безопасности дорожного движения – снижение уровня смертности на дорогах России до нулевого уровня к 2030 году.
-
25/0724 июля в Красноярске состоялась пресс-конференция, положившая начало «северной экспедиции» Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» и информационно-пропагандистской кампании «Навстречу безопасности», которые в 2018 году охватят Красноярский край, Омскую область и Алтайский край России. Реализацией кампании занимается команда тренеров и шеф-тренеров экспертного центра «Движение без опасности».
-
25/0724 июля в Липецкой области состоялась встреча директора Экспертного центра «Движение без опасности» Вадима Мельникова с первым заместителем главы администрации Липецкой области Юрий Божко, членом областной комиссии по безопасности дорожного движения, начальником управления административных органов Липецкой области Виталием Шикиным, а также начальником отдела дополнительного образования и организации получения образования обучающимися с ограниченными возможностями здоровья Юрием Овчинниковым. В ходе беседы участники обсудили вопросы безопасности дорожного движения в регионе, вопросы дальнейшего сотрудничества, первым шагом которого стало открытие центра «Лаборатория безопасности».
-
23/07В июле-августе 2018 года в рамках Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» информационно-пропагандистская кампания «Навстречу безопасности» охватит новые регионы России. Кампания нацелена на повышение уровня знаний участников дорожного движения, мотивирует людей к изучению правил дорожного движения и ответственному отношению к безопасности на дорогах. На протяжении пяти лет реализации ФЦП принимаются меры, позволяющие достигнуть решения важнейшей задачи федерального уровня – снижения смертности в дорожно-транспортных происшествиях.
-
13/0712 июля в Доме Правительства Московской области Губернатор Андрей Воробьев открыл пленарное заседание по итогам проведения Всероссийской социальной кампании по безопасности дорожного движения «Повод для обгона».