За безопасность на дорогах России

На вопрос «Как Вы считаете, кто больше всего виноват в смертности пешеходов на дорогах?» 52% россиян и 47% москвичей ответили, что водители. 25% россиян и 25% москвичей винят в смертности пешеходов самих пешеходов. Сотрудников ГИБДД как виновников гибели пешеходов определяют 7% россиян и 1% москвичей. 4% россиян и 2% москвичей склонны думать, что автошколы виновны в гибели пешеходов. 8% россиян предполагают, что существуют другие виновники гибели пешеходов. С ними согласно 11% москвичей. 5% россиян и 13% москвичей не смогли ответить на поставленный вопрос.

Распределение ответов на тот же вопрос, только по типу участника дорожного движения, показало, что половина россиян (51%), которые являются пассажирами, говорят о том, что водители являются основной опасностью для пешехода на дороге. 24% тех же пассажиров говорят, что пешеходы сами виновны в своей гибели. 2% опрошенных пассажиров винят в гибели пешеходов автошколы. Еще 2% пассажиров считают, что в гибели пешеходов виноваты сотрудники ГИБДД. 10% опрошенных пассажиров уверенны, что существуют другие факторы, которые влияют на смертность пешеходов. И 10% не смогли дать ответ на поставленный вопрос.

53% россиян, которые являются пешеходами, говорят о том, что водители являются основной опасностью для пешеходов. 21% пешеходов говорят, что они сами виновны в своей гибели. 1% опрошенных пешеходов обвиняют сотрудников ГИБДД. 2% пешеходов считают, что автошколы виновны в смерти пешеходов. 9% уверенны в том, что есть другие виновники. 14% не смогли дать ответ на поставленный вопрос.

35% россиян, которые являются водителями, говорят о том, что они сами являются виновниками высокой смертности пешеходов. 37% водителей говорят, что пешеходы сами виноваты в своей гибели. 2% опрошенных водителей говорят, что в гибели пешеходов виноваты сотрудники ГИБДД. 2% -, что автошколы. 14% водителей считает, что что-то другое влияет на смертность пешеходов. И 11% не смогли дать ответ на поставленный вопрос.

Распределение ответов на вопрос «Как часто Вы наблюдаете переход дороги пешеходами в неположенном месте?» по типу участников дорожного движения, показало, что 68% россиян, которые являются пассажирами, говорят о том, что каждый день видят, как пешеходы нарушают правила перехода дороги. 19% тех же пассажиров говорят, что видят подобные нарушения пешеходами раз в неделю. 5% видят нарушения раз в месяц. 6% не смогли ответить на поставленный вопрос.

67% россиян, которые являются пешеходами, говорят о том, что каждый день видят, как пешеходы нарушают правила перехода через дорогу. 23% пешеходов говорят, что видят подобные явления раз в неделю. 4% опрошенных пешеходов говорят, что видят подобные нарушения раз в месяц. 6% пешеходов либо не могут ответить на вопрос, либо называют другой период.

85% россиян, которые являются водителями, говорят о том, что каждый день видят пешеходов, нарушающих правила перехода проезжей части. 11% водителей говорят, что видят подобные нарушения раз в неделю. 2% опрошенных водителей говорят, что видят подобные нарушения раз в месяц. 2% водителей не смогли ответить на вопрос.

На вопрос «Какие инициативы по повышению безопасности пешеходов на дорогах Вы могли бы предложить?» самым популярным ответом среди москвичей считается создание пешеходных переходов, а среди россиян 22% не смогли ответить на заданный вопрос. Вторым по популярности ответом среди россиян так же является создание пешеходных переходов (13%). Также пользуются популярностью у россиян следующие меры: 10% - увеличение штрафов, 9% - установка дополнительных светофоров, по 6% - соблюдение и изучение ПДД. 12% москвичей выступили за увеличение штрафов, и еще 12% - за установку дополнительных светофоров. Такие меры, как соблюдение и изучение ПДД, не пользуются популярностью среди москвичей. В масштабах страны мероприятия, связанные с пропагандой, установкой дополнительных знаков на дорогах, борьба с пьянством и др., не являются приоритетными.

На вопрос «Какие конкретно мероприятия в отношении безопасности пешеходов прошли в Вашем городе за последние полгода?» по типу участников дорожного движения 44% пассажиров ответили, что никаких мероприятий за последние полгода в их городе не проводилось. 25% сказали, что были оборудованы пешеходные зоны. 18% сказали об установке новых светофоров и пешеходных переходов. 7% сказали о постройке новых надземных переходов. 4% сказали о построенных подземных переходах. 7% говорят, что были проведены рекламные кампании.

40% пешеходов ответили, что никаких мероприятий за последние полгода в их городе не проводилось. 27% сказали, что были оборудованы пешеходные зоны. 19% сказали об установке новых светофоров и пешеходных переходов. 8% сказали о постройке новых надземных переходов. 3% сказали о построенных подземных переходах. 9% говорят, что были проведены рекламные кампании.

40% водителей ответили, что никаких мероприятий за последние полгода в их городе не проводилось. 28% сказали, что были оборудованы пешеходные зоны. 23% сказали об установке новых светофоров и пешеходных переходов. 8% сказали о постройке новых надземных переходов. 5% сказали о построенных подземных переходах. 9% говорят, что были проведены рекламные кампании.

Распределение ответов на вопрос «Поддерживаете ли Вы инициативу по обязательному использованию световозвращающих браслетов пешеходами в темное время суток?» среди россиян было следующим: 63% опрошенных поддерживают инициативу по обязательному использованию световозвращающих браслетов пешеходами в темное время суток; 25% россиян не поддерживают данную инициативу; 12% россиян не смогли ответить на поставленный вопрос.

Распределение ответов на вопрос «Готовы ли Вы лично принять участие в процессе организации пешеходных переходов в Вашем регионе?» показало, что 71% россиян и москвичей не готовы принять участие в данном мероприятии. Всего 20% россиян и 21% москвичей готовы к личному сотрудничеству в этом направлении.